Sunday, May 02, 2010

五月危與機

美股四月臨尾不支, 為五月帶來不好兆頭, 果然油污問題愈鬧愈大, 不過, 卻也有低吸好股機會, 在hket.com, 頭條日報和創富坊節目繼續作出最新分析和介紹低, 每次都唔好錯過, 但記著請勿相信金手指效應, 調整及波幅市只宜低吸, 不宜高追(1225tdr訂價後則可低又買啲高又買啲).

金價一枝獨秀, 3330還在等等等, 連成績表都未見影, 唔通好似考第尾的小朋友躱起來唔敢比家長看? 比些驚喜來, peter仔實封佢地做「最佳管理層」架, 否則...( 下刪不雅文字n個)

7 Comments:

Blogger Andy Yan, CFA said...

brother

1225 tried 2 times to break through $1.25 and $1.26, but all failed.
Someone(s) are pushing it hard down when reaching such level, um.....

6:27 PM  
Blogger elvis said...

 本港上市台資去年回台發行預託證券(TDR)的熱潮盛極一時,而這些公司在「TDR概
念」加持下,在港股價亦扶搖直上。不過,台灣交易所最近修訂規則,不容許於原上市地被大力
炒作的公司發行TDR,本港投資者能否繼續追捧「TDR概念」亦頓成疑問。
  綜觀一眾於台灣發行TDR的本港上市公司,股價均在宣布發行TDR後水漲船高,以今年
發行TDR的友佳國際(02398)及僑威集團(01201)為例,在宣布至正式發行
TDR期間,便分別大升40﹒7%及74﹒9%;但在新規定之下,這些原股大幅波動的公司
已未必可獲批發行TDR。
  於台灣TDR承銷市場上佔最大份額的寶來證券,其副總裁黃齊元坦言,保護小股東屬無可
厚非,但假如監管機構過度干預,將無異於因噎廢食:「這可能會減低上市公司來台灣發行
TDR的動機,也可能會被視為操控市場,是一種「開倒車」的做法。」但他續稱,台交所未有
正式公布對原股的監控期以及股價波幅上限。
  另台交所還推出了另外兩項措施,包括向原股與TDR價差太大的公司發出警告,以及要求
承銷商擔任莊家角色,維持TDR流通性。《香港經濟日報》

8:13 PM  
Blogger elvis said...

 本港上市台資去年回台發行預託證券(TDR)的熱潮盛極一時,而這些公司在「TDR概
念」加持下,在港股價亦扶搖直上。不過,台灣交易所最近修訂規則,不容許於原上市地被大力
炒作的公司發行TDR,本港投資者能否繼續追捧「TDR概念」亦頓成疑問。
  綜觀一眾於台灣發行TDR的本港上市公司,股價均在宣布發行TDR後水漲船高,以今年
發行TDR的友佳國際(02398)及僑威集團(01201)為例,在宣布至正式發行
TDR期間,便分別大升40﹒7%及74﹒9%;但在新規定之下,這些原股大幅波動的公司
已未必可獲批發行TDR。
  於台灣TDR承銷市場上佔最大份額的寶來證券,其副總裁黃齊元坦言,保護小股東屬無可
厚非,但假如監管機構過度干預,將無異於因噎廢食:「這可能會減低上市公司來台灣發行
TDR的動機,也可能會被視為操控市場,是一種「開倒車」的做法。」但他續稱,台交所未有
正式公布對原股的監控期以及股價波幅上限。
  另台交所還推出了另外兩項措施,包括向原股與TDR價差太大的公司發出警告,以及要求
承銷商擔任莊家角色,維持TDR流通性。《香港經濟日報》

8:13 PM  
Blogger peter said...

3330好搞笑, 又要等多一個月, 停牌反而是較有sense, 否則,齊齊走火驚.
故事教訓peter仔, 貪平宜要考慮更多因素,要更關注管理層的表現.否則賣街也沒有用.

8:37 PM  
Blogger Andy Yan, CFA said...

brother,

I always ask myself "why the price of a stock is so cheap/expensive"?

While the market is inefficient, there must be a reason behind its current "Cheap/Expensive" price.

Trade against the market needs a very strong belief and EQ. Haha

^_^

11:26 PM  
Blogger HOI YI said...

標哥,踏入五月個大市走差,暫觀望為上.

1:13 AM  
Blogger HOI YI said...

標哥,個網址是否出問題,找唔到my way :the thought of peter

3:31 AM  

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